バイク　HONDA　AX-1Ⅱ型89年式　主な交換改良点　その１

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バイク　HONDA　AX-1Ⅱ型　89年式　改造・補修などの振り返り

見た目ですぐわかるところから、
１　ライトガード　ズーマー用のものをAMAZONで格安で購入。確か￥1000円くらいでした。
　もちろん　バリだらけで、一部欠けてました。ホットボンドなどを駆使し
　何とか見た目普通になりました。
　現在はAMAZONで\1250円でした。取り付けは結束バンド細いものを使用し、
　小さな穴を、フロントカウルに開けました。パテで埋まるくらいの小さな穴ですががっちり止まっています。
　

　AMAZONズーマーライトカバー\1250円
　これだけでも、ちょっとしたアドベンチャーバイク風に見えると思って購入しました。
　ヘッドライトを掃除するのが面倒です。洗いたくなったら結束バンド切ってはずしてます。
２　可とう式レバー
　これもAMAZONで購入しました。以前はショートレバーを使用していましたが
　ぼろくなったので交換しようと思ったら、捜しても売ってない状態。そこで最近はおしゃれなレバーが出てるんですね。思わず購入しました。倒すとレバーが折れるのはいやなので、可とう式を探しました。
アジャストも7段階も出来るのは便利。
　

AX-1用可とう式レバー￥６５68円
もちろん、緑色を選択しました。
３　ブレーキメッシュホース

AX-1 メッシュブレーキホースフロントスモークメッキ ACパフォーマンスアクティブ 32115190S メッシュブレーキホース AX-1\4974円

AX-1 メッシュブレーキホースリアスモークブルー/レッド ACパフォーマンスアクティブ 32015191S メッシュブレーキホース AX-1\4974円
このホースに変えたところ、ふにゃふにゃしていたブレーキタッチが、しゃきっと
タイムラグ無く、遊びがあまりなくかかるようになりました。
リアは特に、ロックするまでになりました。
ゴム系がだいぶ危険だったので交換しました。
４　スプロケット　前後
低回転側に振っています。
丁数は、ずとっずっと昔に　ラフアンドロードでお任せで好感したのでわかりません。
参考に

サンスターのものを両方交換してあります。実はAX-1のチェーンは純正はちょっと違うらしくて
薄いつくりみたいなことを聞きました。チェーン交換の際普通のチェーンが使いたかったので
その際、スプロケットも交換しました。
５　フロントホーク強化スプリング
さすがに売ってないですね、これもラフアンドロードで交換してもらいました。
フロントダイブするのが気に入らなくて、怖くてフロントブレーキかけられないと相談したところ
フロントホーク内のスプリングとオイルを交換してもらい。
リアサスは、調整してもらい硬くしてもらってます。
６　ハンドルカバー

Zeta （ジータ） CW ハンドウォーマー（ハンドルカバー）（オフロードバイク対応） ZE72-8001 ブラック/ブラック\6099円
ナックルガードをつけているので、このような大きなものしかつきませんでした。
これが冬は寒くないですよ（へへ）型紙が入っているせいか、手が抜けないなんてことは無いです。
冬でも夏グローブしてます。
７　ステップ
HONDA　MTX　５０用のものが、ポン付けでつきます。オンロードのステップは濡れてるとすべるので
昔ながらの、短いぎざぎざなものがよくて交換しました。ヤフオクで購入￥500円
釣りで長靴はいて水に入ってもこれならば大丈夫です（へへ）